Avant qu’un système soit mis en service, il doit généralement être rincé. Le but du rinçage est d'éliminer les contaminants, les copeaux métalliques, les composés fibreux, le noyau de fer, etc., restant dans le système. Même si le système n'est pas complètement endommagé au cours des deux premières heures de fonctionnement, ce rinçage peut provoquer une série de dysfonctionnements. Par conséquent, les étapes suivantes doivent être suivies pour nettoyer les circuits d'huile du système :
1. Nettoyez le réservoir d'huile avec un solvant de nettoyage à séchage facile-, puis éliminez tout résidu de solvant avec de l'air filtré.
2. Nettoyez toute la tuyauterie du système. Dans certains cas, il peut être nécessaire d’immerger la tuyauterie et les connecteurs.
3. Installez des filtres à huile dans la tuyauterie pour protéger les conduites d'alimentation et de pression de la vanne.
4. Installez une plaque de rinçage sur le collecteur pour remplacer les vannes de précision, telles que les servovannes électro-hydrauliques.
5. Vérifiez que toutes les dimensions de la tuyauterie sont appropriées et que les connexions sont correctes.
Si le système utilise une servovalve électro-hydraulique, j'aimerais en dire un peu plus. La plaque de rinçage de la servovalve doit permettre à l'huile de s'écouler de la conduite d'alimentation en huile vers le collecteur et directement vers le réservoir d'huile. Cela permet à l'huile de circuler à plusieurs reprises pour rincer le système et permettre au filtre à huile d'éliminer les particules solides. Pendant le processus de rinçage, le filtre à huile doit être vérifié toutes les 1 à 2 heures pour éviter qu'il ne soit obstrué par des contaminants. N'ouvrez pas le bypass pendant ce temps. Si le filtre à huile s'avère obstrué, remplacez-le immédiatement.
